當(dāng)油嘴出現(xiàn)了堵塞的情況后，就會出現(xiàn)噴油角度偏差，出油量變小，出油霧化等不利情況，對于使用是較為不利的，油嘴的堵塞我們要從下面幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

　　1：大顆粒介質(zhì)的堵塞

　　油嘴一般是通過相關(guān)的液體和溶劑，在各類液體中，若含有大量顆粒狀的物質(zhì)時(shí)，因供壓的不足，這些大顆粒的物質(zhì)就會堵塞在油嘴處，導(dǎo)致其中的液體沒有辦法全部一次性通過，隨著堆積雜質(zhì)數(shù)量的增加，堵塞的情況會愈加明顯。

　　2：油嘴的老化

　　油嘴是使用金屬材質(zhì)進(jìn)行制作的，金屬材質(zhì)本身有一定的疲勞性，在使用達(dá)到它的壽命后，金屬的各方面性能就會下降，這就是油嘴一般要設(shè)置一個(gè)臨界的使用時(shí)間，就是為了防止出現(xiàn)堵塞的情況。當(dāng)超過了油嘴的使用時(shí)間后，在使用中，各種各樣的情況都會出現(xiàn)。

　　3：介質(zhì)壓力的下降

　　油嘴一般是和管子進(jìn)行連接的，是用來傳輸對應(yīng)的介質(zhì)的，當(dāng)介質(zhì)在傳輸?shù)倪^程中，對應(yīng)的壓力發(fā)生變化的時(shí)候，介質(zhì)的傳輸速度就會明顯的變慢，而油嘴的出口處，介質(zhì)就不能一次性全部進(jìn)行通過，用戶所看到的就是，出油的速度時(shí)快時(shí)慢，這是由于壓力改變而導(dǎo)致的。